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廢鈔的代價:印度經(jīng)濟(jì)增速或創(chuàng)2011年以來最差表現(xiàn)

 受廢鈔令影響,法興與IMF紛紛下調(diào)印度今年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期。這個曾領(lǐng)跑全球經(jīng)濟(jì)的國家,如今的經(jīng)濟(jì)增速可能要創(chuàng)下2011年以來最差表現(xiàn)。

在上周的報告中,法國興業(yè)銀行將印度2017財年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從7.3%下調(diào)至6.6%,并將2018財年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從7.7%下調(diào)至7.2%。

該行印度經(jīng)濟(jì)學(xué)家Kunal Kumar Kundu指出,考慮到廢鈔令引發(fā)現(xiàn)金緊缺,印度經(jīng)濟(jì)增速可能連續(xù)四個季度不足7%,這將是2011年以來首次。

Kundu認(rèn)為,去年12月31日以來,農(nóng)村需求波動、產(chǎn)能利用率下滑以及商業(yè)信心減弱可能進(jìn)一步拖累印度經(jīng)濟(jì)增長,“我們同樣注意到,乏力的私人投資在潛在復(fù)蘇方面可能花費(fèi)更長的時間。”

印度制造商公會(AIMO)的一項(xiàng)研究表明,廢鈔令推行后34天,嚴(yán)重依賴現(xiàn)金交易的小微企業(yè)較為“痛苦”,其營收下滑50%,崗位流失35%。到今年3月份,這兩項(xiàng)數(shù)字可能分別攀升至55%和60%。

基于此,Kundu預(yù)計廢鈔的影響遠(yuǎn)超預(yù)期,因其造成的大量失業(yè)將導(dǎo)致家庭部門高度承壓,消費(fèi)也將轉(zhuǎn)向疲軟。

對印度經(jīng)濟(jì)增速感到擔(dān)憂的,并不僅僅是法興。

 在日前發(fā)布的全球經(jīng)濟(jì)展望報告中,IMF將印度在本財年(2016-2017 年)的經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測下調(diào)1個百分點(diǎn)至6.6%,對下一財年的經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測則下調(diào)0.4個百分點(diǎn)至7.2%。

 IMF指出,下調(diào)的主要原因在于該國政府的廢鈔行動引發(fā)了現(xiàn)金短缺以及支付中斷,從而對消費(fèi)造成暫時的負(fù)面沖擊。

 值得注意的是,IMF將2017年中國經(jīng)濟(jì)增速預(yù)估為6.7%。

 廢鈔令:如同向高速行駛的汽車輪胎開了一槍

 法興和IMF的擔(dān)憂不無道理,印度廢鈔已經(jīng)對制造業(yè)造成巨大沖擊,房價、汽車和摩托車的銷量也陷入暴跌。

 2016年12月,印度制造業(yè)PMI在年內(nèi)首度跌破榮枯線,至49.6,月度跌幅創(chuàng)下2008年11月以來最大。

 華爾街見聞此前提及,里昂證券亞太區(qū)市場團(tuán)隊(duì)指出,印度房價跌幅可能會介于10%-20%之間,土地價格跌幅會更大。

 印度汽車制造商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)則顯示,12月印度汽車銷量大跌19%至120萬輛,為2000年12月以來最大跌幅。其中,乘用車銷量下跌1.4%,但是作為低收入群體消費(fèi)指標(biāo)的摩托車等車型銷量則大跌22%,為史上最大降幅。

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